LA TRANSHUMANCE VERS LE VERCORS DRÔMOIS AU XVIIIe SIECLE

La Transhumance vers le Vercors drômois au XVIIIe siècle La Provence a toujours été un pays essentiellement pastoral. La partie occidentale de ce pays, entièrement occupée par les immenses plaines…

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Le facteur à L’Escoulin

Une photographie éditée en carte postale vient d'être exhumée. Au premier coup d'œil me voilà dans la machine à remonter le temps, et du même coup je me retrouve 60 ans en arrière. Dans une nébuleuse, j'aperçois l'après guerre qui se superpose au tableau que j'ai devant les yeux : deux facteurs d'époque. Deux facteurs témoins d'une quiétude qui gagnait peu à peu nos vallons encaissés et qui tout doucement laissait se cicatriser les terribles plaies de la grande guerre.

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Theutobocus

L'énigme du géant Theutobocus Le 11 janvier 1613, des ouvriers qui travaillaient dans une sablonnière dauphinoise voisine du château de Chaumont, à proximité des villes de Montricaut et de Serre,…

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Péage sur la rivière Drôme en 1634

La rivière Drôme étant considérée autrefois comme rivière flottable et de ce fait un droit de péage était levé par le seigneur comte-évêque pour autoriser les personnes, les animaux, les marchandises à passer sur un chemin, un pont, une rivière de son domaine.

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La Galicière

le moulinage Crozel naît au début du XVIIIe siècle, il profite d’une période de prospérité grâce à la réputation que les soies lyonnaises ont acquise. Il est en début de chaîne de tout un savoir-faire dont l’aboutissement se trouve dans les fameux ateliers des canuts lyonnais, où l’homme tisse.

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